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トップページ 日本の国道 jp-R6 国道6号 本線 東京都 km 地点名 接続 備考 中央区 日本橋北詰－日本橋本町(0.8km)R4重複 東京国道(亀有) 0.8 日本橋本町 R4 1.8 浅草橋交点 R6(浅草橋交点) 1.9 浅草橋交点北 R6(浅草橋交点) 2.0 浅草橋 台東区 2.0 浅草橋 4.1 浅草 4.9 言問橋 墨田区 4.9 言問橋 5.2 墨田(言問橋東) 8.2 四ツ木橋 葛飾区 8.2 四ツ木橋 9.0 四つ木 R6(新四ツ木橋) 10.2 葛飾(立石5) 14.3 新葛飾橋西詰 千葉国道(柏) 14.3 新葛飾橋西詰 14.5 新葛飾橋 千葉県 km 地点名 接続 備考 松戸市 千葉国道(柏) 14.5 新葛飾橋 15.7 外かん矢切入口 R298 16.8 松戸隧道 R464 17.8 松戸(七畝割) 24.6 流山市 24.6 26.5 柏市 26.5 29.7 柏(呼塚) R16 R294起点 31.7 我孫子市 31.7 32.4 我孫子 R356 37.3 大利根橋南詰 常陸河川国道(土浦) 37.3 大利根橋南詰 38.0 大利根橋 茨城県 km 地点名 接続 備考 取手市 常陸河川国道(土浦) 38.0 大利根橋 39.5 取手(R294入口) R294 43.0 小浮気 R6(藤代BP旧道1) 46.4 牛久沼大橋西 R6(牛久沼大橋側道) 46.7 牛久沼大橋 龍ヶ崎市 46.7 牛久沼大橋 47.8 牛久沼大橋北 R6(藤代BP旧道2) 49.0 牛久市 49.0 52.1 牛久(市役所入口) 53.9 学園都市南入口 R408 56.9 土浦市 56.9 61.9 中村陸橋 R125(阿見美浦BP),R354 67.6 真鍋跨道橋 R125(本線) 68.4 都和陸橋 R125(新治土浦BP) 71.0 かすみがうら市 71.0 74.8 かすみがうら(千代田庁舎入口) 77.1 千代田石岡IC 常磐道 立体交差部 78.9 石岡市 78.9 79.2 恋瀬橋北 R355(石岡道路) 79.4 国府7 R355(笠間方面) 80.7 石岡(山王台) R355(潮来方面) 84.2 小美玉市 84.2 89.8 小美玉(堅倉) 93.0 茨城町 常陸河川国道(水戸) 93.0 97.3 茨城(奥谷立体) 102.4 茨城町東IC入口 北関東道 立体交差部 102.8 水戸市 102.8 106.2 酒門町 R6(東水戸道路),R50(水戸BP) 109.1 渋井町 R51 111.5 水戸大橋 ひたちなか市 111.5 水戸大橋 113.3 ひたちなか(市毛) 120.6 那珂市 120.6 121.4 東海村 121.4 123.4 東海(二軒茶屋) 124.6 榊橋南詰 常陸河川国道(日立) 125.4 榊橋南詰 125.6 榊橋 日立市 125.6 榊橋 127.0 日立南太田IC入口 常磐道 立体交差部 127.7 大和田町 R293 140.4 日立(R245入口) R245 144.2 公設市場前(南) R6(日立BP) 147.7 日立北IC入口 常磐道 立体交差部 148.0 十王駅入口 153.4 伊師 R461 154.1 高萩市 154.1 156.3 東本町2北(高萩駅東口) 160.7 北茨城市 160.7 165.4 北茨城(磯原町) 173.7 平潟T入口 磐城国道(平) 173.7 平潟T入口 173.8 平潟T 福島県(1) km 地点名 接続 備考 いわき市 磐城国道(平) 173.8 平潟T 178.2 錦町 R289 立体交差部 192.5 住吉 R6(常磐BP旧道) 常磐BP起点 197.7 常磐上矢田 R49 205.9 下神谷 R6(常磐BP旧道) 常磐BP終点,立体交差部 218.9 明不作 R6(久ノ浜BP) 222.0 広野町 磐城国道(原町) 222.0 225.7 広野(下北迫) 229.3 楢葉町 229.3 234.7 楢葉(町役場前) 237.3 富岡町 237.3 242.1 富岡(小浜) 246.4 大熊町 246.4 248.8 大熊(三角屋) 253.0 双葉町 253.0 254.9 双葉(牛踏) R288 258.1 浪江町 258.1 260.4 浪江(知命寺) R114 261.9 南相馬市 261.9 277.7 南相馬(高見町) 290.3 相馬市 290.3 294.5 潜石 R6(相馬BP旧道) 相馬BP起点 301.2 光陽北 R113 301.3 新地町 301.3 303.9 新林 R6(相馬BP旧道) 相馬BP終点 309.1 県境1 宮城県(1) km 地点名 接続 備考 山元町 仙台河川国道(岩沼) 309.1 県境1 309.6 県境2 福島県(2) km 地点名 接続 備考 いわき市 磐城国道(平) 309.6 県境2 309.9 県境3 宮城県(2) km 地点名 接続 備考 山元町 仙台河川国道(岩沼) 309.9 県境3 317.1 山元(町役場前) 319.9 山元IC入口 常磐道 321.7 亘理町 321.7 326.1 亘理(祝田) 333.4 岩沼市 333.4 334.2 岩沼(藤浪) R4 岩沼－仙台(19.6km)R4重複 浅草橋交点 km 地点名 接続 備考 東京特別区 東京国道(亀有) 0.0 浅草橋交点 R6(本線) 0.1 浅草橋交点(東) R14 0.2 浅草橋交点北 R6(本線) 新四ツ木橋 km 地点名 接続 備考 墨田区 東京国道(亀有) 0.0 八広 0.5 新四ツ木橋 葛飾区 0.5 新四ツ木橋 1.2 四ツ木 R6(本線) 藤代バイパス旧道 km 地点名 接続 備考 取手市 常陸河川国道(土浦) 旧道1(小浮気－谷中) 0.0 小浮気 R6(本線) 0.6 谷中 旧道2(片町－牛久沼大橋北) 0.0 藤代(片町) 1.5 龍ヶ崎市 1.5 1.9 龍ヶ崎(小通幸谷) 2.4 八間堰 R6(牛久沼大橋側道) 3.0 牛久沼大橋北 R6(本線) 牛久土浦バイパス km 地点名 接続 備考 つくば市 常陸河川国道(土浦) 0.0 大井北 R408 1.2 つくば牛久IC入口 R468(圏央道) 立体交差部 2.4 稲岡 2.6 土浦市 2.6 4.0 西根 東水戸道路 km 地点名 接続 備考 無料区間 水戸市 常陸河川国道(水戸) 0.0 酒門 R6(本線),R50(水戸BP) 1.1 水戸南IC入口 有料区間 水戸市 NEXCO東日本(関東/水戸) -0.4 水戸南IC入口 0.0 水戸南IC 北関東道 立体交差部 5.4 水戸大洗IC R51 7.6 ひたちなか市 7.6 10.2 ひたちなかIC R245 日立バイパス km 地点名 接続 備考 日立市 常陸河川国道(日立) 0.0 旭町 R245 4.2 公設市場前(南) R6(本線) 常磐バイパス旧道 km 地点名 接続 備考 いわき市 磐城国道(平) 0.0 小名浜住吉 R6(本線) 13.5 いわき(十五丁目) R399 18.1 下神谷 R6(本線) 久ノ浜バイパス km 地点名 接続 備考 いわき市 磐城国道(平) 0.0 久之浜 2.1 明不作 R6(本線) 相馬バイパス旧道 km 地点名 接続 備考 相馬市 磐城国道(原町) 0.0 潜石 R6(本線) 1.9 中野 R115(相馬南BP) 2.9 相馬(塚の町) R115(本線) 7.1 新地町 7.1 駒ヶ嶺 R113 9.2 新林 R6(本線) 仙台東部道路 km 地点名 接続 備考 亘理町 NEXCO東日本(東北/仙台) 0.0 亘理IC 常磐道 1.0 岩沼市 1.0 2.2 岩沼IC 3.6 名取市 3.6 5.5 仙台空港IC 12.2 名取IC 12.7 仙台市 12.7 15.2 仙台若林JCT 19.6 仙台東IC 24.8 仙台港北IC R45(本線,三陸道) 関連リンク 国土交通省関東地方整備局東京国道事務所 千葉国道事務所 首都国道事務所(改良) 常陸河川国道事務所 常総国道事務所(BP建設) 国土交通省東北地方整備局磐城国道事務所 仙台河川国道事務所 NEXCO東日本関東支社 東北支社 距離 H22道路交通センサスに基づく。 斜字はGoogle Mapによる測定または事務所資料による。
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仙台 東北地方の中心となる都市。伊達政宗公が育てた「杜の都」 物件駅 登場作：桃鉄全国版（全作品）、桃太郎電鉄TOHOKU 桃太郎電鉄2010 桃太郎電鉄20周年 物件 価格 収益率 ずんだ餅屋 1000万 100% 伊達政宗グッズ屋 3000万 50% 牛たん屋 5000万円 10% 牛たん屋 5000万円 10% 牛たん屋 5000万円 10% 仙台牛屋 5億 10% プロ野球チーム 40億円 3% 石油工場 60億 2% 桃太郎電鉄TOHOKU 物件 価格 収益率 ずんだ餅屋 1000万 100% 仙台駄菓子屋 5000万 100% 牛たん屋 3億 10% 牛たん屋 3億 10% 牛たん屋 3億 10% 仙台牛肉屋 5億 10% ペット商品会社 30億 5% プロ野球チーム 45億 4% 桃太郎電鉄JAPAN 物件 価格 収益率 冷やし中華屋 1000万 50% ずんだ餅屋 1000万 100% ずんだ餅屋 1000万 100% 牛たん屋 3000万 80% 牛たん屋 3000万 80% 牛たん屋 3000万 80% 仙台駄菓子屋 1億 20% 仙台牛料理屋 8億 5% 桃太郎電鉄16 元ネタガイド 最寄り駅：仙台駅（JR東北新幹線、東北本線、仙石線） 渡辺謙主演の大河ドラマ"独眼竜政宗"で一躍全国区となった武将・伊達政宗。１８歳で家督を継いだ政宗は派手ないでたちと振る舞いから「伊達物」と呼ばれ、切れる頭と抜きん出た行動力で奥州（東北）を制圧しました。全国を統一することはなかったものの、仕えた多くの天下人にも一目おかれる存在となった政宗公の人気は今でも高く、お土産屋にも伊達政宗グッズが見受けられます。 ずんだ餅屋 諸説はありますが、冷やし中華は仙台の中華料理店「龍亭」がルーツといわれています。 売り上げが落ちる夏、仙台七夕まつりのシーズンに向けてつくった「涼拌麺」が始まりといわれており、今でも龍亭の名物になっています。 大魔神・佐々木や大リーガー・斎藤隆など大物選手を生んだ宮城県にとって球界再編の産物であるプロ野球チーム（東北楽天ゴールデンイーグルス）は待望の存在でありました。 創設初年はぶっちぎりの最下位でしたが、2009年についに待望のプレーオフ進出、さらに2013年には念願の初優勝、そしてその勢いで初の日本シリーズも制覇し宮城県民は大いに沸きました。 ペット用品会社のモデルはアイリスオーヤマ。元は東大阪の中小企業だったのですが、拠点を宮城に移してからはプラスチック・ペット用品など生活用品のトップメーカーとして確固たる地位を得ています。
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道路（道路法） 道路法上は、国道（一般国道と高速自動車国道）・都道府県道・市町村道（特別区道を含む）のみを道路としている。 一般的に言われる道路は、道路法上の道路以外のものも含まれる。 関連項目 建築・都市辞典 旅辞典 自動車道（道路運送法）
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コミュニティ道路 コミュニティどうろ 道路の一種。 自動車の通行を主たる目的とはしない道路。 道路上の空間は歩行者、自転車の交通のほか、近隣住民の交流や子供の遊びなどに用いられる。歩行者専用道路とは異なり、自動車の通行が完全に禁止されるわけではない。 コミュニティ道路がまとまって整備された地区をコミュニティゾーンと呼ぶ。「コミュニティ道路」、「コミュニティゾーン」などの語は和製英語であり、英語では同様の概念をliving street、home zone（イギリス）、shared zone（オーストラリア）などと呼ぶ。 構造 自動車の速度は道路上でのほかの活動を妨げない程度（歩行者の速度程度）に抑えられなければならない。 そのために車道の左右に交互に花壇、駐車スペースなどを設けて車道を蛇行させる、クランクを設ける、車道を部分的に極端に狭くする（狭窄）、道路を凸型に盛り上げる（ハンプ）といった手法が用いられる。路面の塗装による視覚的な効果も利用される。 歴史 コミュニティ道路の起源はオランダのボンエルフである。住民たちが生活道路に車が進入するのを防ぐために花壇や敷石を置いたのが始まりであり、1971年にデルフトで実用化された。1975年にはオランダ政府の政策として採用され、設計の基準が定められた。同様の政策はドイツ、北欧、イギリスなどにも広まった。日本では1980年に大阪市阿倍野区長生町で初めて設けられ、以後全国各地で整備されている。1996年からは建設省（現国土交通省）によるコミュニティゾーン形成事業が行なわれている。 関連項目 ボンエルフ 建築・都市辞典 歩車共存道路 タグ 「こ」 建築用語 旅用語
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自動車専用道路（道路法） じどうしゃせんようどうろ 道路法上の自動車専用道路とは、道路管理者が指定した自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分（道路法第48条の2）。 高速自動車国道以外の道路で、交通が著しく輻輳して車両の能率的な運行に支障のあると認められる道路または道路の一区間で、まだ供用の開始がない道路について、自動車専用道路に指定することができる。 1961年8月15日に全国初の自動車専用道路として一級国道14号京葉道路が指定され、翌1962年3月31日には自動車専用道路第2号として一級国道1号箱根新道が開通した。以来、全国各地の道路が自動車専用道路の指定を受けている。 概ね道路構造令による第1種（地方部）、第2種（都市部）の道路とされているが、第1種道路でも暫定的に一般道路として供用されている道路（一般国道56号須崎道路、国道23号豊橋東・豊橋バイパス（野依IC～大崎IC））や第3種道路でも自動車専用道路に指定されている道路（常陸那珂道路）が存在する。 交通規制 自動車以外は通行できない。 歩行者、軽車両だけでなく、125cc以下の自動二輪やミニカーなども道路法上は原動機付自転車なので通行が禁止されている。 関連項目 道路構造令
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[地方] 近畿 [路線] 阪奈道路 [状態]まあまあ～ごく一部危険 大阪府大東市～奈良県奈良市を結ぶ道路。 基本的に路肩の状態はあまり良くないわりに車の流れが速く、信号もほとんど無い。 坂道も全体的に多いので、非力な原付にはあまりおすすめできないが、道の分岐がほとんどないので道に迷う事は無い。 大東市～生駒市の間は、路肩の状態も悪く曲がりくねっている上に急坂というなかなか素晴らしい組み合わせ。ちなみに、非常に厄介な事に日曜日の0：00～6：00間は二輪車・原付の通行禁止。 情報提供者：マジ海苔
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Top 交通 道路 被害 北浦にかかる国道354号線の鹿行大橋の橋桁が震災で崩落した。震災時、旧鹿行大橋に変わる新橋を建設中で、県は、交通の利便性を高めるため、新橋の完成予定を前倒しし、2012年夏とした。 参考：茨城新聞（2011年4月30日） 鹿行大橋
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サイト ホームページ（日道路） IRサイト（日道路） CSRサイト（日道路） 各種ツール 事業報告書（日道路） アニュアルレポート（日道路） ＣＳＲレポート（日道路） 総会通知（日道路） 有価証券報告書（日道路） 決算短信（日道路） 中期経営計画（日道路） その他資料（日道路） 戻る
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無名世界花見仙台オフ 2008.03.21.参加要項をmixiと掲示板へ出しました。 ※募集締切：4月13日（日）24 00 ■開催日時 ・2008年4月19日（土） ・花見：朝～16：00 ・飲み会：17：00～21 00（or 20 30） ・カラオケ：21 30～23 30 ■参加資格 ・無名世界が好きな方 ・自分で自分の面倒が見れる方 ■注意事項 ・未成年の飲酒・喫煙は厳禁 ・飲酒運転厳禁 ○花見 ・ゴミの分別にご協力ください ・喫煙者は自前で携帯灰皿等、お持ち下さい ■お花見（１次会） ○募集人数：ブルーシート１枚分 ○時間：朝～16 00（16 30完全撤収） ○場所：榴ヶ岡公園内（場所事態は当日にならないと不明です） 最寄駅：仙台駅（徒歩２０分）／仙石線榴ヶ岡駅（徒歩１分） ※周辺に有料駐車場等はありますが、花見シーズン及び飲酒のこともありますので公共交通機関をご利用下さいますようお願い致します。 ○会費：1,000円～2,000円（※参加人数により変動あり） 簡単な食べ物・飲み物等をご用意します 食べ物・飲み物等の持ち込み品大歓迎！ ○集合場所について お花見場所の目印を探せ出せない場合のことを考えまして、榴ヶ岡公園入り口から花見場所まで誘導を行います ※ゲストの到着時間に合わせて仙台駅周辺で１回だけ誘導予定（時間・場所未定） ○雨天の場合 公園内の屋根がある場所を確保する カラオケ屋さんに退避する ■飲み会（二次会） ○時間：17 00～21 00 ○場所：仙台駅周辺 ○会費：5,000円程度 ※２時間または３時間飲み放題の場所予定です ※飲み会場所・集合場所は、参加者のみに後日通達します ■カラオケ（三次会） ○時間：21 30～23 30 ○場所：仙台駅周辺 ○会費：3,000円程度 ※飲み会場所・集合場所は、参加者のみに後日通達します ※募集人数は、幹事スタッフ・ゲスト抜きで２０名ぐらい ■募集場所 mixi内の専用コミュ （mixiアカウントがある方は、こちらをご利用ください） http //mixi.jp/view_community.pl?id=3153743 mixi以外での花見参加者募集場所 http //www3.rocketbbs.com/731/sen_off.html ■幹事 sarukey、カイエ ■補佐 しろ、萩野むつき、影法師 ■幹事連絡先 sarukey：sarukey_remuria☆yahoo.co.jp ☆→@
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せんだい 東日本旅客鉄道 宮城県仙台市青葉区中央１丁目 JR仙山線 始発←→東照宮 JR仙石線 あおば通←→榴ヶ岡 JR常磐線(いわき～仙台) 長町←→終点 JR東北本線(黒磯～利府・盛岡) 長町←→東仙台 東北新幹線 白石蔵王←→古川